Винтовой компрессор. Устройство, конструкция и применение агрегата роторного типа

Современный винтовой компрессор – это агрегат роторного типа, применяемый для получения сжатого воздуха в промышленных масштабах. Устройства этого класса нашли применение в таких отраслях народного хозяйства, как строительство, химическая индустрия, металлургия и автомобилестроение. Кроме того, они пользуются повышенным спросом в пищевой и деревообрабатывающей промышленности, а также в медицине и фармацевтике.

Винтовой компрессор. Особенности конструкции.

Причина популярности винтовых компрессоров, позволяющих получать сжатый воздух, заключается в целом ряде преимуществ, проявляющихся при сравнении с аналогичными устройствами. В отличие от традиционной поршневой системы с ее возвратно-поступательным движением в этих агрегатах сжатие происходит в пространстве между двумя вращающимися навстречу друг другу роторами.

Надежность, компактность, малый вес и эффективность – основные достоинства, благодаря которым винтовые компрессоры превосходят поршневые аналоги и пользуются повышенным спросом. К основным составным частям промышленных образцов относят:

- Заборный узел с фильтрующим элементом, используемый для всасывания и очистки воздуха перед его сжатием.

- Приводной механизм, обеспечивающий передачу вращающего момента встроенным в агрегат роторам.

- Сам электрический двигатель, необходимый для приведения в действие всей компрессорной системы.

- Винтовой блок, состоящий из 2-х параллельно расположенных роторов (один с выпуклыми зубцами, а другой – с вогнутыми).

- Сборный резервуар, где поступивший в агрегат воздух смешивается с маслом.

- Модуль управления, обеспечивающий автоматическую работу компрессора на всех стадиях его функционирования.

Помимо основных узлов конструкция роторного устройства содержит такие вспомогательные элементы, как термостат, масляный фильтр, коммутационное реле и предохранительный клапан. Все перечисленные приборы нужны для работы компрессора в выбранном режиме.

Принцип действия винтового компрессора

Принцип работы винтового компрессора состоит в следующем:

1. При включении устройства встроенный электродвигатель запускает роторы, которые вращаются на встречных направлениях.

2. В результате образующегося разряжения воздушные массы из окружающего пространства всасываются через фильтр и тщательно очищаются от примесей.

3. В винтовом блоке воздух смешивается с масляной составляющей, после чего сжимается и попадает в сборную емкость (бак).

4. Там он накапливается, после чего в сепараторном узле отделяется от масла и через охладитель поступает на выход установки.

Обратите внимание: Отработанное масло тщательно фильтруется, а затем по специальному трубопроводу поступает обратно в накопительный резервуар.

Из описания следует, что компрессоры роторного типа отличаются простотой своего устройства и высокой эффективностью действия. Указанное достоинство – еще одно подтверждение бесспорных преимуществ этих агрегатов, учитываемых при выборе способа и средств получения сжатого воздуха.